C５３の空気作用管、今の市販の完成品は梅小路蒸気機関車館の４５号機のパターンですが、C５３の全盛期は、違う配管だったようです。 加工を始める前にC５３のジャンクを並べてみました。安い〜と買い込んだジャンクがあちこちにゴロゴロ。今回は、奥のカツ…

足尾銅山の開発を目的に敷設された足尾鉄道を産業振興を目的に国有化したのが足尾線です。渓谷沿いの急曲線に急勾配が連続し、鉄道省制式蒸気機関車としては最小のC１２が、新製から投入され活躍しました。 山肌に沿って進み、右に左に蛇行する渡良瀬川を鉄…