テンダー前部で、あっかんべ～の舌を出したように見えるのが、キャブとの渡り板です。この板の上で機関助士は石炭を掬って焚べていたわけで､労働安全衛生法は完全に無視した世界ですね～､(^^ゞ。 ともあれ、無い事には始まらないので、作ってみました。
下が渡り板で、助士さんの足元を少しでも良くしようと網目板を使いました。真ん中は､テンダー前部の床板で、上の石炭取り出し口が付いた板に取り付けます。取り出し板の下部を曲げ加工しておくべきでした。床板には､ブレーキハンドルや検水コックの取付穴を開けておきました。
検水コック、渡り板、ブレーキハンドルを取り付けたところです。渡り板は、網目板の端に０４洋銀線をハンダ付けして、洋銀線の両端を、割りピンで床板に取付けました。可動部分にハンダが回らないように、割りピンは床の下で広げ、ペーストを使用してハンダ付けしました。渡り板が上下に動くのが、とても楽しい感じです、(^^ゞ。
ブレーキハンドルは、０８線を１,２真鍮パイプに通し、先端を潰して穴を開け、０４の洋銀線をＬ字に曲げました。割りピンがアクセントになって良い感じだと思います。検水コックも割りピンで支持して､先端は平たく潰してコックハンドルに見せています。
このテンダー前部のディティールはテンダー前部妻板に１ミリビスで取付けました。ビス穴は石炭取り出し口の下に開け、妻板側は０５厚の板を貼り付け、裏打ちしてからネジを切りました。 画像の通り、取付ビスはほとんど目立ちません。
リアエンドには解放テコを取付けました。後部妻板に０６の穴を開け、割りピンでテコを取付け、割りピンの下にリベット付の帯金を貼り付けました。
ついに杖が必要になったわけではなく、ハシゴのフレームです。
リアエンドにはハシゴが付いていたはずなので、パーツを探しましたが、プレスのハシゴは使い切ってしまったようで見つからず、仕方なく自作し始めたところで時間切れです。プレスパーツのハシゴは、もはやイモンさんでも扱っておらず、作るしか無いのはつらいです。(T_T)。０３板を重ねて０４の穴を開けてから切り出しました。 細密を追求すればロストパーツになるのでしょうが、汎用性のある部品は、プレスやドロップもあれば良いのですが、ハシゴまで作っていたのでは、なかなか進みません。(^^)！。
