当初積込んでいたモーターよりもひと回り小さいモーターが秋月電子商会さんから入荷したので、換装しました。キャブのお尻からのモーター後部の突き出しが、これで無くなります。
上は今まで使用していた物、下が換装用です。
１２ボルトＤＣ規格で、初めて使いますが、ひとつ２００円と格安でした。モーターについては、入荷しては完売を繰り返しているようなので、チョコチョコ覗いて見ては、使えそうなものを求めています。このモーターなら中村精密のＣ５６にもピッタンコだと思います。画像下の取付板は０８から切り出しました。
取付台の下にフレームへの取付腕？をハンダ付けしました。ウオームの噛み合わせは、モーター取付板でモーター位置を上げ下げして行います。取付ネジは２ミリビスが２本でガッシリしていて助かりました。
火室下部はボイラーと一体にしてありましたが、火室とフレームをつなぐリンクの取付に不便なので切り落としてしまいました。画像は左側が火室下部、右は後部フレームに被せるブレーキシリンダー取付板です。
後部フレームはフレームの外側に、火室下部はフレームの上に付くので、慎重に位置決めしてハンダ付けしました。
火室とフレームをつなぐリンクを付けました。リンクは０５板に０６の穴を２つ開けてから、周囲をワンコちゃんの歯固めガムのように切り出しました。骨の両端の丸い部分の切り抜き中に糸鋸の５・０番を折ってしまいました。この機関車を作り出して２本目です。ドリルの刃も０４を１本折ってしまいましたが、いずれも不注意が原因です。０５板に５・０番は細過ぎるので、こじらないように慎重に切るべきでした、(T_T)。
ワンコちゃんのガムが第２動輪と第３動輪間に入ることで、足回りが締まった感じになります。細く小さく壊しやすいパーツなので、ボイラーに火室下部を付けて、この部品まで吊り下げるのは無理でした。(^^ゞ。最初から、もっと考えてつくらなければ、回り道ばかりで進まないと今夜も反省！。空制改造後の写真を見ると、スケネクタディーの足回りは、棒台枠だし、色々な部品が見えます。単純な板台枠の中村精密のＣ型フレームを使い、簡単な加工でどこまでスケネクタディー風味を出せるか？。あれこれ考えるのも､汽車いじりならではの楽しみです。
