会津若松機関区は只見線の立役者Ｃ１１を完璧に整備する頼もしい施設でした。 ターンテーブルに乗るＣ１１を見守る構内作業員。会津若松にはＤ５１も乗る大型の下路式ターンテーブルが設置されていました。ただしターンテーブルと周囲のレールとの段差は、通…

只見川に沿って地域の物流を担った只見線には、蒸気鉄道らしい数々の情景がありました。 到着した列車から駅舎に向かうため、ホームの端のスロープを下り、機関車の直前の踏切を渡る乗客。踏切から溢れた人は線路の砂利の上を歩いています。 駅のプラットフ…

ダム建設の資材を運び上げた会津只見線には活気溢れる田舎の汽車風景がありました。 列車交換風景。通票閉塞のタブレットを受け取るべく駅長がホームで腕を上げています。左のＣ１１の前に見える踏切を渡って、待機中のＣ１１の機関士へ手渡す算段でしょう。…

動態保存で人気のＣ6１形式ですが、東北地方での最後の活躍は各駅停車と荷物列車でした。 雪のプラットフォームに停車中のＣ6１。機関士と駅員が列車運行の打合せをしています。奥羽本線は単線でしたから、雪でダイヤが乱れると途中での列車交換や追い越しな…

南岸低気圧による豪雪で乱れたダイヤを回復すべく奮闘する蒸気機関車と鉄道員、雪くらいじゃ列車は止めないと言う気合と誇りが満ちていました。 猛然とラッセル軌道モーターカーを押し上げるＤ５１。奥羽本線を電化で追われる幾ばくもない命を燃焼させて峠に…

汽車仲間から画像データを借りたので、蒸気鉄道時代最終期の情景を御紹介いたします。 逆向き単機回送のＤ５１。３トン重油タンクがリアビューの迫力を増しています。坂を下っていますが、上り勾配の補機仕業につくためドンドン石炭を焚べているのか、ブロワ…

平坦線の本線、内側の専用線だけは仮配線が終了しました。 側線と待避線に待機する本線の機関車群、右から大鉄デフ傾斜デッキのＣ５１、同一仕様で化粧煙突に継ぎ足しのＣ５１、梅小路カットデフのＣ５１、大鉄仕様Ｃ５３。いずれも１５年以上前にカツミ製品…

室内灯を装備した車両がどれだか分からないというお粗末。記憶にございません。 メインステーションがほぼ終わり、信号場と専用線に取り掛かりました。今回はコントロールボードがレイアウトの台枠に近接しているので旧レイアウトよりはるかに楽に進んでいま…

整然と並べて配線すべきなんですが、仮配線なんて理屈を付けてクモの巣、失敗したアヤトリ、リールのバックラッシュ状態に陥って、大混乱！ コントロールボードの裏に取付けたアルミ板のターミナルに台枠下の配線通し板？を通して結線しています。ターミナル…

お盆の帰省列車大増発に向けて､台枠下の配線に終始していますので、蒸気機関車時代の客車列車について書きます。 蒸気機関車時代の東北の昼間の急行列車の代表が東北本線経由、青森・秋田・仙台行の青葉と、常磐線経由、青森行みちのくでした。青葉は福島駅…

こんなに立派な製品がなんと１３０００円台で落札出来ました〜。 早速バラして検品してみました。動輪はクルクル回る！これだけで価値があります。ミスパーツはリターンクランク１個、メインロッド両側、エキスパンションロッド１本、上回りでは煙室扉、給水…

台枠下の配線を直ちに結線して導通テストが出来るように？台枠下の作業をしたくないだけなんですが～ 先ずはボードにトグルスイッチを取付けます。 8ミリの木工ドリルでカサコソ優しく穴を開けました。トグルスイッチは右倒しで右側のパワーパックからの給電…

いやはやなんとも、時間がかかりました。ロストパーツを使わないからなんですが、 今日の細工は、助士席側に暖房配管、機関士側にＡＴＳ配管を各々台枠に取付け、テンダー台車に端梁を付けただけです。この端梁取付けが難物でした。 端梁の取付は０５板から…

Ｃ５８テンダーは自作も含め、何度もいじっているのですが、毎回、スタイルブックと写真集と首っ引きです。 何回いじっても下手くそですが、いじらないよりはマシと思っています。９ミリの車両を加工している方もいるんだから、ちゃんと作ろうとは考えるので…

ちゃっちゃと完成の予定が、なかなかどうして終わりません！ フロント周りに水量計？、ブレーキハンドル､給水コック、検水コック？を追加しました。デッキ板を追加していたので、このへんは楽に進みました。水量計はＬ型に曲げた０６に帯金の割りピン２箇所…

なかなか進みません。 本日はここまで、ですが、色々と細工はしております。中身はと言いますと、 炭庫と下回りをバラして、昨日作成した底板を嵌め込みました。バラシにはお線香点火用のバーナーを仏壇からくすねて来ました。 バーナーです。ボンベからガス…

暑すぎてレイアウトの配線作業でのスクワットは無理、地味に宮沢Ｃ５８の加工を始めました。 宮沢のテンダーですが、台枠と側板の段差がなく、日本型蒸気機関車平底テンダーとは別のイメージです。台枠を引っ込ませるには水槽の底板が必要なので１ミリ厚から…